В этом автопутешествии по Казахстану покажем, что страна очень красивая. Поля сменяются пустынями, а каньоны переходят в высокогорные озера. Побываем в национальном парке Алтын-Эмель с его марсианскими пейзажами, исследуем Чарынский каньон. Отдохнем на озере Каинды и прогуляемся по туристической тропе вдоль озер Кольсай. В конце путешествия расскажем где вкусно поесть и чем заняться в Алматы.

Даты: 11.06.2018 – 17.06.2018
Авто: Renault Duster
Участники: 2 чел.
Пробег: ~ 2000 км.

Аэропорт

По прилету в Алма-Ату арендовали Duster 2.0 с АКПП в компании Vladex. Для путешественников, которые летают самолетами и предпочитают жить в палатках отдельный вопрос возникает при поиске баллонов с газом. Дело в том что их нельзя перевозить. Не стесняйтесь спрашивать их наличие в прокатной компании, как правило все их оставляют в машине.

После получения авто прокатились по магазинам чтобы закупить всё необходимое для автопутешествия. И отправились в дорогу:

 

Казино

В Казахстане с 2007 года запрещены казино кроме двух городов — это Капчагай и Щучинск. Маршрут пролегал как раз, через один из них — Капчагай. Крайне необычно было увидеть казино в чистом поле, а может это отсыл к Лас-Вегасу ? Узнаем дальше.

Дорога «А3» до парка Алтын-Эмель хорошая, четырехполосная. После съезда на трассу «Р-20» превращается в двухполосную, качество полотна похуже, зато какие виды открываются:

Подъезжаем к поселку Басши:

Алтын-Эмель (Алтынемел)

Национальный природный заповедник, имеется официальный сайт. На въезде в парк находится КПП. Для посещения парка необходимо приобрести разрешение.
Офис находится в городе Басши, ул. Аскарбек 73. Там вы сможете оформить и оплатить пропуск. На карте расскажут где и что можно посмотреть. В этом же городе есть гостиница. Флора насыщена разнообразными колючками и диковинными кустами огромных размеров.

Некоторые виды растений и чуть больше 50 видов животных занесены в Красную книгу Казахстана.

По дороге до заповедника есть невероятных размеров 700-летняя ива. Дерево находится в списке Особо охраняемых природных территорий.

Пейзажи заповедника завораживают своей красотой. Будто попадаешь на Марс. Пустыни, глиняные горы, прорезанные каньонами и вулканическими породами. Хотелось останавливаться каждую минуту, чтобы сделать снимок. Дорога в парке — грунтовка, местами ровная, но встречаются участки после грейдера.

Место очень понравилось, разбиваем лагерь на ночь:

Утром выезжаем в сторону поющего бархана, который так же находится в парке Алтын-Эмель, но в другой его части:

Поющий бархан

Бархан расположен территории парка Алтын-Эмель. Рядом парковка и навесы для отдыха и укрытия от солнца.
Его длина около 3 км и высота 150 м. Говорят, что в сухую погоду пески издают звук, похожий на мелодию звонкого органа.

Местные сказали: «Чтобы услышать Бархан, надо по нему скатиться вниз.» На улице было +40, подумали что это сомнительное удовольствие гулять по раскаленному песку. Погуляли рядом, но решили не подниматься чтобы не терять время.

Выезжаем из парка Алтын-Эмель снова на трассу «Р-20» и движемся в сторону Чарынского каньона:

Дороги Казахстана пустынны и уходящие вдаль. Между точкам приличное расстояние. Появляется желание разогнаться =) но поговаривают, что именно на таких участках дорог, любят стоять Гаишники. Могут нагнать сзади.

Во многих поселках строят новые дороги, местные жители этому рады:

 

Чарынский каньон (Шарын шатқалы)

Чарынский каньон протянулся вдоль реки Чарын на 154 км. Входит в одноименную территорию национального парка. Возраст его около 12 миллионов лет. Высота отвесных гор каньона достигает 150—300 м. Первым к посещению был Красный каньон и долина замков, протяженностью 3 км.

Прибыли на место на закате.

Мы заезжали с трассы «А5», навигатор предложил короткий путь:

Лагерь разбили практически на обрыве!

Многие на высоких авто спускаются вниз. На въезде в Чарынский каньон стоит КПП, пропускают только внедорожники. Визуально подъем достаточно крутой с камнями. Решили не рисковать арендной машиной и прогулять по каньону с утра.
С утра от увиденного захватывало дух! Невероятное зрелище!

Позавтракав, отправились поскорее в путь.

Будьте осторожны, в Чарынском каньоне водятся скорпионы !

В конце каньона вас ждет прохладный оазис у берега реки Чарын. Рядом есть кафе, где можно вкусно перекусить и отправиться в обратный путь по знойному пеклу.
Берите побольше с собой воды и флешек 🙂

Остальную часть каньона мы наблюдали дальше по дороге к озеру Каинды. В самых живописных местах есть смотровые площадки и возможность спуститься вниз.

 

По видам Казахстан, совсем не уступает пейзажам Америки. Разве что, уменьшенном масштабе.

По дороге к озеру Каинды и озерам Кольсай, пейзаж начал менять и стали видны горы:

Не понятно где и как , но пробили колесо, пришлось заехать на шиномонтаж в поселок Жаланаш:

Между поселком Жаланаш и Саты активно строят асфальтированную дорогу, пейзажи очень красивые:

Заехали в поселок Саты на заправку:

Озеро Каинды (Кайынды)

Озеро Каинды образовалось в результате землетрясения в 1911 году. Главная достопримечательность — это могущественные столбы затонувших елей. Под водой даже можно рассмотреть их ветви. Вода озера летом не превышает +6 градусов.

Проезд до парковки не сложный, но необходимо будет проехать брод через реку. У дастера проблем не возникло. В березовой роще колея, лучше медленно и аккуратно её проехать. На середине пути будет стоять домик охраны — проезд платный.

 

По дороге встречается много живности:

 

 

 

Дорога к озеру проходит через березовую рощу. Кстати, слово Каинды в переводе с казахского означает «изобилующее берёзами».

В конце пути находится красивейшее озеро Каинды:

 

Озёра Кольсай. Нижнее и Среднее (Көлсай көлдері)

Дорога до озер Кольсай — хорошая грунтовка, проехать можно на чем угодно. По пути много серпантинов и крутых поворотов:

Добрались уже на закате, осмотрелись. Решено разбить лагерь, а рано утром отправиться в пеший поход до верхнего среднего озера.
Автомобильная дорога доходит только до Нижнеего озеро Кольсай, до Среднего озера Кольсай нужно идти пешком. Пешеходная тропа проходит вдоль горной реки. Маршрут занимает около 4 часов в одну сторону — 7 км пути.
Нижнее озеро Кольсай находится на высоте 1818 м. Среднее — на 2252, самое большое из трёх озёр. Есть еще третье — верхнееозеро. Оно самое маленькое и находится на высоте 2680 метров.

Нижнее самое популярное, много зон для отдыха, поляны для пикника и навесы. Чтобы поставить палатку нужно заплатить за место (офис рядом с парковкой):

Если решите остаться на ночь с палаткой, то рекомендуем выбрать  это место, вид очень красивый !

На утро собрались и пошли пешком до среднего озера Кольсай:

Рекомендуем взять с собой побольше воды и перекус. Трекинговые палки не будут лишними 😉

Тропа достаточно сложная, ближе к среднему озеру Кольсай начинается крутой склон. Идти вдоль горной реки одно удовольствие, водятся много видов бабочек и мотыльков:

Дошли до среднего озера Кольсай:

Вода чистая и прозрачная, места красивые. При желания можно пойти дальше до верхнего Кольсая, но скорее всего потребуется пропуск.

Среднее озеро Кольсай относится к приграничной зоне, там дежурят пограничники, которые любезно проверяют паспорт и желают приятной прогулки.

После продолжительной прогулки отправились в Алматы, проезжая по пути другие части Чарынского Каньона:

По дороге в чистом поле увидели брошенную машину, кто угадает марку и модель — напишите в комментариях !

На следующей фотографии вам улыбается суслик, видите его ? 🙂

 

Отель Чимбулак (Shymbulak Resort Hotel)

Был забронирован номер с прекрасным видом.

После долгого пути с Кольсайских озер, ближе к 9 вечера, подъезжаем к канатной станции «Медео-Чимбулак» — отсюда начинается дорога к отелю. И та-даам: шлагбаум…
Звоним в звонок. Сообщают, что есть два пути добраться до них:
1. На экологично-чистых такси за приличную сумму, а своё авто на платной парковке внизу.
2. На канатной дороге, которая прекращает свою работу в 18.00.

И естественно никто не предупреждал об этом при бронировании! Знали бы — приехали заранее.
Отель отказался приносить извинения и оплачивать нам такси. Мы отказались от бронирования. Взамен нашли потрясающий отель, да еще и с завтраком «Kazakhfilm»

На горнолыжной станции Чимбулак есть канатная дорога на гору, на верху есть кафе и можно погулять. Актуальные цены на официальном сайте.

Кок-Тюбе (Көктөбе)

Парк с аттракционами, зоопарком и прекрасными видами. С детьми лучше на целый день 🙂
Расположен на высоте 1100 метров. Добраться можно на машине, канатке или пешком. Паркинг платный. Открывается хороший вид на Алма-Ату:

Алма-Ата, а на казахском Алматы.

Много расписывать не будем, но парочкой интересных мест поделимся :
Зеленый базар — чтобы купить местные лакомства, цены низкие при этом всё свежее.
Рестораны:
1) «У Афанасича» — Популярное место, со вкусной едой. Единственный минус — долгое обслуживание из-за большого количества людей. Кухня самая разнообразная.
2) «Kolkovna» — чешская кухня с божественной едой и очень вкусным пивом! 🙂

Большое Алматинское озеро (Үлкен Алматы көлі)

В 15 км от города Алма-Ата находится потрясающее одноименное озеро. Высота его 2510 метров над уровнем моря. Дорога отличная, по пути много серпантинов и смотровых площадок.
Очень популярная точка для всех туристов 🙂

Медвежий водопад

Водопад Медвежий находится в Тургеньском ущелье и расположен на высоте 1550 м. Высота самого водопада около 30 метров. Туристическое место, многолюдно в сезон. Идти от парковки до водопада чуть больше 600 метров. Лучше одеть спортивную обувь и быть готовыми идти по холодной воде 🙂

Озеро Иссык (Есік көлі)

Озеро Иссык находится на высоте 1714 метра. Образовалось в результате схода селевого потока 1963 года (одного из самых крупных и разрушительных селевых потоков на территории СССР).
Многолюдно и грязновато. Местные приезжают сюда на шашлыки и кемпинги. Катают на лодках и катерах.

Озеро было последней достопримечательностью в списке. От озера Иссык отправляемся обратно в Алматы в аэропорт и улетаем домой. Казахстан действительно удивил своей красотой и разнообразием пейзажей. В том же году автопутешествие в восточный Казахстан нас вдохновило на еще один трип , в западную часть Казахстана и на своей машине, но это уже другая история 🙂